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公路桥梁工程运用桩基声测管的优势
添加时间:2025-03-21

公路桥梁工程运用桩基声测管的优势

一、出产成本划算:    

 在较深的公路桥梁码头多层修建钻孔灌注桩施工现场,声测管厂家188-3376-1560针对灌柱桩基检测要求运用声波透射法测验桩基品质,根据计划要求应当预埋桩基声测管(桩基检测管)。

桩径0.8m下列的需布设两根桩基声测管,两根桩基声测管必须安定在灌注桩内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需布设三根桩基声测管,三根桩基声测管必须呈等腰三角形安定在灌注桩内。

2.0m以上的需布设四根桩基声测管,四根桩基声测管必须呈正方形安定在灌注桩内。一般要求运用外径50-60mm的桩基声测管,壁厚3.5mm左右,施工现场采用实地焊接法。这类方法

在施工现场要求成本上升,运用繁琐,给实地修建施工带来大不方便,修建施工出产成本只占一般焊管出产成本1/3左右。进一步提高了出产功率,降低了修建施工出产成本。

二、运用简捷:

  因桩基声测管的焊接检验规范很高,需求有的焊接人员。为保证桩基混凝土的品质,在桩基灌注环节中都有时间约束,运用焊接的桩基声测管在灌注桩连接环节中,还得焊接检测管,给钻孔灌注增加了修建施工危险。

而我单位出产制作的桩基声测管在装置环节中只需上

管插入下管,之后用简单的工具加以拧紧可。不用焊接,不用电力,不需求其他新技术,极大的节省了修建施工时间,预防了过长时间的装置给修建施工带来的危险,大大提高了出产功率。

  三、品质牢靠:

  桩基在混凝土灌柱时对桩基声测管的密封性、抗渗性、抗拉性、抗扭矩、抗压等范畴的要求非常严厉,出产制作及装置中稍有不小心将导致堵管、渗漏或管形变,桩基检测将不能成功。
 
 实地焊接不能测验管壁、接口及管底的封头密封性,因此抗渗漏性能难以保证。而我单位出产制作的桩基声测管从采购供应由专职人员严把质量关,出产制作前前后后历经数次测验

设备成型后再需经三道测验工艺流程即初检、气检、水检。保证良品率为100%,从而保证了桩基质量检验要求。


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